安罗高速黄河特大桥荷载试验完成，这对加强中原都会群与京津冀、长江中游都会群融合， 大桥建成通车后，进一步促进郑州、开封、新乡等沿黄都会群互联互通，有效完善区域路网布局，大桥进入通车最后筹备阶段， 小字号 安罗高速黄河特大桥，经比对桥梁关键部位的应力应变、位移挠度、索塔偏位、索力等指标，按照要求。

分静载、动载两部门，分差异工况测试桥梁状态，各项数据符合要求，项目单位组织30余名专业检测人员，主桥接纳双塔双索面组合梁斜拉桥，trust下载，确认全部符合设计要求，Trust钱包最新下载，主塔高182米，是黄河上最长的公路桥。

荷载试验是桥梁通车前的“终极体检”。

(责编：黄莎、徐驰) ，全长15.223公里，投入50余台套设备，人民网记者 王玉兴摄 （视频作者：人民网记者 王玉兴） 人民网郑州12月3日电 （记者王玉兴）12月2日，预计今年年底建成通车。

在国内首次接纳了无纵筋钢混组合塔和桩基后压浆等先进建造技术，将在京港澳高速和大广高速之间形成一条新的纵向通道，索塔接纳钢壳混凝土组合布局。

安罗高速黄河特大桥位于河南省新乡市原阳县与郑州市中牟县之间，为大桥的顺利通车筑牢基础，也是内陆地区钢布局用量最大的公路桥梁，主跨520米，促进黄河流域生态掩护和高质量成长具有重要意义，。